関連ページの更新状況
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略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月10日 (月)
- 差分履歴 オートバイ 02:10 +227 Kazov 会話 投稿記録 (→世界のオートバイ史: 文を短く区切った。理由の「ため」→「ので」。書誌情報。注釈の文末に句点。直接リンク: ローラーチェーン)
2024年6月9日 (日)
- 差分履歴 省エネルギー 22:37 +40 Subaroop 会話 投稿記録 (→省エネの具体的方法)
- 差分履歴 国立国会図書館 08:56 −1,363 2400:2650:6303:a200:78b4:90cc:2d48:366f 会話 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2024年6月8日 (土)
- 差分履歴 日本 23:10 −147 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: 内部リンクを可読性、視認性、判読性などを考慮して減らしました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 アジア 22:38 −384 京都東 会話 投稿記録 (差し戻し) タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 m ホンダ・カブ 17:12 +125 RB20P 会話 投稿記録
- 差分履歴 m ホンダ・カブ 16:56 +444 RB20P 会話 投稿記録
- 差分履歴 アジア 15:50 +460 182.153.191.177 会話 (→各国の国勢) タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 アジア 15:36 −76 182.153.191.177 会話 (→東アジア) タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 中華人民共和国 13:11 +9 しんぎんぐきゃっと 会話 投稿記録 (2001:CE8:107:4866:5CB3:ACB8:FC4B:B5F (会話) による ID:100654240 の版を取り消し) タグ: 取り消し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 中華人民共和国 12:43 −9 2001:ce8:107:4866:5cb3:acb8:fc4b:b5f 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 現代自動車 12:13 +209 765よっちゃん765 会話 投稿記録 (→旧来車種一覧) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 トヨタ自動車 11:40 +220 Urtz 会話 投稿記録 (エラー修正。出典を復活。だが、決算の数字が新旧混在しているので、修正されるべき。)
- 差分履歴 ニュージーランド 11:13 +7,053 Kalz 会話 投稿記録 (en:New Zealand (15:55, 7 June 2024 UTC) を参考に加筆)
- 差分履歴 2000年 08:48 +3 2400:4051:1f20:710:f034:1412:ce08:a30c 会話 (→8月) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 東京都 08:46 +5 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: 自身の編集を再度修正しました。すいません。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 東京都 05:48 −16 BRICK93 会話 投稿記録 (内部リンクを除去しました。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 東京都 05:30 −141 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: 内部リンクを可読性、視認性、判読性などを考慮して減らしました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 東京都 03:32 −7 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: 修正) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 東京都 03:24 −140 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: (WP:OVERLINK 内容に関連するリンクだけを作成) 内容に無関係であるとまでは言えませんが、しかし可読性を考慮して内部リンクを減らしても問題ないと思われます。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 m レクサス・LS 00:12 0 Toshiki0515 会話 投稿記録 (→マイナーチェンジ(2013年モデル)) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m レクサス・LS 00:11 0 Toshiki0515 会話 投稿記録 (→マイナーチェンジ(2013年モデル): ハイブリッド車のエンジン型式と出力変更) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月7日 (金)
2024年6月6日 (木)
- 差分履歴 共同通信社 12:11 +989 Supportasiaster 会話 投稿記録 (→配信先の報道機関) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 m イギリス 07:57 +4 Supersumeragi 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 m 首都高速道路 02:08 +4 Usagi1960 会話 投稿記録 (首都高電気メンテナンスのリンクを追加)
- 差分履歴 東京都 01:22 +32 219.109.60.52 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 東京都 01:20 +164 219.109.60.52 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
2024年6月5日 (水)
- 差分履歴 現代自動車 13:54 +23 東経待機 会話 投稿記録 (→日本導入車種) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 2021年 11:56 +296 Creeper1 marksman 会話 投稿記録 (→10月: 「10月31日」において、以前自分で追加した項目(衆院選)に対し出典を追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 アメリカ合衆国 11:53 +278 伊藤太郎 会話 投稿記録 (→国際関係)
- 差分履歴 現代自動車 10:42 −140 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 7月 08:57 −27 WcfWped 会話 投稿記録
- 差分履歴 アメリカ合衆国 06:43 +207 Albertine Simonet 会話 投稿記録 (→祝祭日)
- 差分履歴 ウェブサイト 03:14 −24 240b:250:3a20:6300:f9c7:4c65:b41c:50a1 会話 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 中華人民共和国 03:01 −151 空町ジュニア 会話 投稿記録 (中国はこのページにリダイレクトされているわけではないので、曖昧回避ぺージへの誘導は不必要) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 中華人民共和国 02:53 +24 京都東 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 首都高速道路 01:30 +35 Usagi1960 会話 投稿記録 (ジャンクションのリンク挿入)
- 差分履歴 m 首都高速道路 01:28 +4 Usagi1960 会話 投稿記録 (インターチェンジのリンク挿入)
2024年6月4日 (火)
- 差分履歴 m 2017年 23:28 +34 Chqaz 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページIOCへのリンクを解消、リンク先を国際オリンピック委員会に変更(DisamAssist使用))
- 差分履歴 日本 17:31 +4 哲矢 会話 投稿記録
- 差分履歴 2012年 15:14 −34 英丸 会話 投稿記録 (→8月)
- 差分履歴 ホンダ・フィット 12:08 +199 はすかっぽ 会話 投稿記録 (→3代目 GK3/4/5/6型 (2013年 - 2020年): 2024年 騒音試験の不適正事案)
- 差分履歴 ホンダ・フィット 12:05 +408 はすかっぽ 会話 投稿記録 (→年表: 2024年 型式申請不適切事案)
- 差分履歴 共同通信社 03:31 +7 やる気man-man 会話 投稿記録 (→契約民間放送局: 改名にともない内部リンクの修正)
2024年6月3日 (月)
- 差分履歴 ディーゼルエンジン 22:20 +723 71.44.157.33 会話 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 2000年 13:59 +51 2403:7800:c80e:1e00:b5fb:eb48:a03f:31f2 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集