関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月10日 (月)
- 差分履歴 名古屋市 11:24 +99 編集中 会話 投稿記録 (→行政区)
- 差分履歴 日本 09:55 −53 BRICK93 会話 投稿記録 (→自然環境: WP:REPEATLINK リンクの冗長・繰返し、また一般的な単語への内部リンクを解除。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 09:32 −8 BRICK93 会話 投稿記録 (→象徴: 内部リンクの数を可読性を考慮して減らしました。) タグ: 2017年版ソースエディター
2024年6月9日 (日)
- 差分履歴 関西線 (名古屋地区) 16:35 +107 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本の市外局番 11:10 +3 企業探偵 会話 投稿記録 (→市外局番、単位料金区域(MA)と番号区画: 一部修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 国立国会図書館 08:56 −1,363 2400:2650:6303:a200:78b4:90cc:2d48:366f 会話 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 m 港区 (東京都) 00:18 −21 Yamato-i 会話 投稿記録 (→本社がある企業: 社名変更の反映)
2024年6月8日 (土)
- 差分履歴 日本 23:10 −147 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: 内部リンクを可読性、視認性、判読性などを考慮して減らしました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 m カラス 21:18 +50 ぷんすけ 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページナショナルジオグラフィックへのリンクを解消、リンク先をナショナル ジオグラフィック (雑誌)に変更(DisamAssist使用))
- 差分履歴 踏切 16:37 −15 2404:7a80:2500:b900:7954:abee:a892:97b2 会話 (→日本国内の歴史) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 踏切 08:59 +54 2400:4150:66c0:a00:c965:2308:a044:fb80 会話 (読み方の追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 踏切 08:46 +722 2400:4150:66c0:a00:c965:2308:a044:fb80 会話 (日本の踏切の歴史の追加) タグ: ビジュアルエディター Edit Check (references) activated 編集チェック(出典) を却下(不適切) モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東京都 08:46 +5 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: 自身の編集を再度修正しました。すいません。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 東京都 05:48 −16 BRICK93 会話 投稿記録 (内部リンクを除去しました。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 東京都 05:30 −141 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: 内部リンクを可読性、視認性、判読性などを考慮して減らしました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 10月20日 03:51 +6 106.150.107.58 会話 (→人物)
- 差分履歴 10月20日 03:48 +56 106.150.107.58 会話 (→誕生日)
- 差分履歴 東京都 03:32 −7 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: 修正) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 東京都 03:24 −140 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: (WP:OVERLINK 内容に関連するリンクだけを作成) 内容に無関係であるとまでは言えませんが、しかし可読性を考慮して内部リンクを減らしても問題ないと思われます。) タグ: 2017年版ソースエディター
2024年6月7日 (金)
- 差分履歴 日本貨物鉄道 16:26 +4 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 日本貨物鉄道 16:09 −2 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 1980年 15:14 +236 2400:2652:2620:700:49ee:e98d:3c41:c7b7 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本貨物鉄道 08:57 +570 はすかっぽ 会話 投稿記録 (→歴史: 2024年 共同所有する内航船の進水式)
- 差分履歴 東京都 03:06 −196 東口 会話 投稿記録 (過剰かつ不適切な内部リンク。2024年6月2日 (日) 10:16 (UTC) 時点の版に戻す。) タグ: 手動差し戻し
2024年6月6日 (木)
- 差分履歴 m 1月1日 08:17 +38 Nnh 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページダイヤへのリンクを解消、リンク先をダイヤグラムに変更; リンク先をダイヤグラムに変更(DisamAssist使用))
- 差分履歴 関西線 (名古屋地区) 04:02 0 博多商人コイツミ 会話 投稿記録 (240B:251:E1:2E00:D506:2175:119E:3DB5 (会話) による ID:100590122 の版を取り消し。WP:SOCK) タグ: 取り消し
- 差分履歴 関西線 (名古屋地区) 03:32 +58 リニモ1号 会話 投稿記録 (→自社車両) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m カラス 01:46 0 Spicy-hits 会話 投稿記録 (頭蓋骨の名前を変えました。くちばしの特徴からハシブトガラスではなくてハシボソガラスであると判断しました。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本の地理 01:29 −38 153.246.156.206 会話 (→関東地方) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 東京都 01:22 +32 219.109.60.52 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本の地理 01:21 +12 153.246.156.206 会話 (関東地方の主な都市に高崎市を追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 東京都 01:20 +164 219.109.60.52 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 名古屋市 01:04 +42 おむねぬ 会話 投稿記録 (→地理) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
2024年6月5日 (水)
- 差分履歴 東区 (名古屋市) 20:07 −474 Lightcoach 会話 投稿記録
- 差分履歴 緑区 (名古屋市) 19:54 −231 Lightcoach 会話 投稿記録 (→出先機関・施設)
- 差分履歴 名古屋市 15:37 +1,060 Nryate 会話 投稿記録 (→現代)
- 差分履歴 2005年 14:02 +30 2400:2413:d181:1100:d1cc:6c8a:e4df:aa31 会話 (加筆) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 カラス 03:31 +118 Spicy-hits 会話 投稿記録 (頭蓋骨の写真を挿入しました。) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月4日 (火)
- 差分履歴 日本 17:31 +4 哲矢 会話 投稿記録
- 差分履歴 港区 (東京都) 10:07 −1 Seibuabina 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 近鉄名古屋線 08:35 −30 アストロニクル 会話 投稿記録 (→準急)
- 差分履歴 西区 (名古屋市) 02:44 +12 Supersumeragi 会話 投稿記録 (リンク追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 カラス 01:40 +725 Spicy-hits 会話 投稿記録 (カラスの知能を裏付ける研究について記述しました。) タグ: ビジュアルエディター