関連ページの更新状況
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2024年6月10日 (月)
- 差分履歴 日本万国博覧会 03:10 +597 ぷりみてぃぶりんくす 会話 投稿記録 (→館・展示物: バチカン市国の「キリスト教館」を「企業館」から「国際館」に移動。宗教団体の出展として「モルモン・パビリオン」と一緒に解説することについては意義無しとはしないけれど、バチカン市国は参加国中の一国にカウントされている以上、「企業館」にカテゴライズするのは無理が有ると思われる。キリスト教館の構想の経緯を記述、出典を添付。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 2024年 00:52 −47 デューク・トウゴウ 会話 投稿記録 (デューク・トウゴウ (会話) による ID:100673307 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 m 2024年 00:51 +47 デューク・トウゴウ 会話 投稿記録 (→周年: 花とゆめ創刊50周年を加筆した) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 阪急宝塚本線 00:26 +176 WSK0302 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 英語 00:23 −18 210.146.65.10 会話 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 英語 00:19 +23 210.146.65.7 会話 (→「英語」という呼称) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月9日 (日)
- 差分履歴 日本航空 23:23 +37 Albertine Simonet 会話 投稿記録 (→概説)
- 差分履歴 日本万国博覧会 23:01 +622 エヴァンズの秘書 会話 投稿記録 (→企業館: 東大寺の七重塔の高さ86メートルの注釈に「奈良文化財研究所が、原資料の記載が「23丈」(約70メートル)から「33丈」(約100メートル)に書き直されていたことを突き止め、約70メートルと結論づけた」旨を出典とともに追記・修正。)
- 差分履歴 m 無人航空機 20:27 +69 CAPRI-1 会話 投稿記録 (→日本)
- 差分履歴 無人航空機 20:25 +165 CAPRI-1 会話 投稿記録 (→日本)
- 差分履歴 阪急宝塚本線 19:02 +45 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 阪急京都本線 18:42 −3 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 自衛隊 18:28 +10 えいち・おおつか 会話 投稿記録 (→海上自衛隊: 現在は哨戒機とされている。)
- 差分履歴 自衛隊 18:24 +25 えいち・おおつか 会話 投稿記録 (→予備自衛官制度: 参照項目を追加)
- 差分履歴 インド 17:14 −16 Kiriyako3 会話 投稿記録 (ヒンディー語、’インド共和国’は'भारत की स्वतंत्रता'じゃなくて'भारत गणराज्य'です。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 チャールズ3世 (イギリス王) 16:27 0 Triglav 会話 投稿記録 (アンティグア・バーブーダ国防軍 link)
- 差分履歴 6月9日 16:00 +163 ウース 会話 投稿記録 (→誕生日)
- 差分履歴 m 阪急京都本線 15:09 +204 はやぶさこまち 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 上五島空港 14:31 +35 2407:c800:f00f:4::6:4656 会話 (微修正)
- 差分履歴 m 金沢駅 13:50 +15 えのきだたもつ 会話 投稿記録 (RB20P (会話) による版を ゆいらぶ による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し
- 差分履歴 m 金沢駅 13:35 −15 RB20P 会話 投稿記録 (Category:出典の日付が正しくないページ 訂正) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 m 阪急京都本線 12:07 +99 はやぶさこまち 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 阪急京都本線 11:28 +219 はやぶさこまち 会話 投稿記録 (→運行形態) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 成田国際空港 11:16 −45 180.196.250.64 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本航空123便墜落事故 11:07 +410 User-11sr400 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 神戸空港 11:02 −33 まややまち 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 九州 10:48 −19 2404:7a86:2341:2100:7d71:a63c:5a4b:92a 会話 タグ: 手動差し戻し ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 九州 10:46 +19 2404:7a86:2341:2100:7d71:a63c:5a4b:92a 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 太閤検地 05:21 +3 2001:44c8:402b:958f:a942:eedf:7496:b06a 会話 (気分) タグ: 手動差し戻し ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 太閤検地 05:21 −3 2001:44c8:402b:958f:a942:eedf:7496:b06a 会話 (気分) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 成田国際空港 04:56 +36 Kaiho003 会話 投稿記録 (→就航路線) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 沖縄県 04:48 −3 114.157.12.189 会話 (→産業) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 シンガポール 04:19 −4 Kto2038 会話 投稿記録 (→タクシー: 内部リンク除去)
- 差分履歴 阪急宝塚本線 04:15 −636 123.226.242.245 会話 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 日本航空123便墜落事故 03:46 +56 WBT 会話 投稿記録 (しりもち事故で破損したのは尾翼ではなく機体尾部で明らかなので訂正。修理ミスはリベット接合方法(2列→1列、スプライスプレートの形状不足)が知られているが接着剤についての出典がないため明示が必要と考えます。同様に「規制強化を求める動きを引き起こした」具体的例がある出典が必要と考えます。) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 富山空港 03:09 −46 Kaiho003 会話 投稿記録 (→就航路線) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 中国国際航空 02:52 +756 おみさそ 会話 投稿記録 (→現在の保有機材)
- 差分履歴 m パナソニック 02:42 −1 Kakakaya 会話 投稿記録 (→2020年代: インデントの修正) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ヘリコプター 01:55 +83 2400:2411:8be0:bc00:4878:f722:ae83:c089 会話 (ヘリコプターの正しい切れ目を知らない人が多いので知って頂きます」) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 名古屋飛行場 01:44 −396 Nanyou777 会話 投稿記録 (→その他: 出典なし 削除した) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 自由民主党 (日本) 01:43 0 伊藤太郎 会話 投稿記録 (→ポスト安倍へ)
- 差分履歴 北九州空港 01:40 −175 Nanyou777 会話 投稿記録 (→貨物便: 不要リンク削除した) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 北九州空港 01:36 −254 Nanyou777 会話 投稿記録 (→年表: 脚注整理) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 2024年 01:04 +96 61.89.160.164 会話 (→周年) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 自衛隊 00:02 +86 えいち・おおつか 会話 投稿記録 (→小説: 草のつるぎ追加)
2024年6月8日 (土)
- 差分履歴 自衛隊 23:52 +366 えいち・おおつか 会話 投稿記録 (→自衛隊関係者への人権侵害や運用面での阻害: 沖縄返還直後の事例追加)
- 差分履歴 自衛隊 23:40 +28 えいち・おおつか 会話 投稿記録 (→共同の部隊及び施設: 防衛研究所を追加)
- 差分履歴 日本 23:10 −147 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: 内部リンクを可読性、視認性、判読性などを考慮して減らしました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 アジア 22:38 −384 京都東 会話 投稿記録 (差し戻し) タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 6月9日 21:51 −9 Masasama-y 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター