関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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- 細部の編集
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- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月10日 (月)
- 差分履歴 単線並列 12:17 +211 2400:4150:61e0:c800:e8c4:b8f3:e112:de38 会話
- 差分履歴 山本直純 10:40 −15 タケナカ 会話 投稿記録 (2407:C800:6F12:1B5:4451:934B:EBDD:CEF7 (会話) による ID:100555845 の版を取り消し。WP:NOR 出典なし。) タグ: 取り消し
- 差分履歴 東京都区部 10:29 −4,015 0211 SKDGAKUCHO 会話 投稿記録
- 差分履歴 東京都区部 10:16 +5,717 0211 SKDGAKUCHO 会話 投稿記録 (→特別区一覧: 読み、推計人口・面積・人口密度の合計追加)
- 差分履歴 日本 09:55 −53 BRICK93 会話 投稿記録 (→自然環境: WP:REPEATLINK リンクの冗長・繰返し、また一般的な単語への内部リンクを解除。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 09:32 −8 BRICK93 会話 投稿記録 (→象徴: 内部リンクの数を可読性を考慮して減らしました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 東京都区部 07:39 +23 0211 SKDGAKUCHO 会話 投稿記録 (→特別区一覧)
- 差分履歴 東京都区部 07:35 +83 0211 SKDGAKUCHO 会話 投稿記録 (→特別区一覧)
- 差分履歴 東京都区部 07:26 +611 0211 SKDGAKUCHO 会話 投稿記録 (特別区一覧表の人口密度欄の「人/km2」、全国地方公共団体コード追加)
2024年6月9日 (日)
- 差分履歴 平成 22:32 +19 Subaroop 会話 投稿記録 (→平成一桁の政治体制)
- 差分履歴 常磐線 16:48 +243 UE-PON2600 会話 投稿記録 (→東日本旅客鉄道: 出典追加 加筆)
- 差分履歴 成田空港駅 13:00 +617 Tokyo-Good 会話 投稿記録 (出典修正)
- 差分履歴 1931年 09:18 +43 あムラサキ 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 京成高砂駅 08:07 +32 山根 久資 会話 投稿記録
- 差分履歴 矢切 03:59 −60 61.204.16.65 会話 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 京成上野駅 03:01 +4 210.131.174.66 会話 (修正) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 京成上野駅 02:54 0 210.131.174.66 会話 (情報の更新) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月8日 (土)
- 差分履歴 日本 23:10 −147 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: 内部リンクを可読性、視認性、判読性などを考慮して減らしました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 こちら葛飾区亀有公園前派出所 16:08 −20 Dtdtmtdktjpmt 会話 投稿記録 (WP:OLINKに従い年月日のリンク除去)
- 差分履歴 常磐線 15:08 +421 UE-PON2600 会話 投稿記録 (出典追加)
- 差分履歴 松竹 15:04 +86 グレート末法 会話 投稿記録 (→外部リンク)
- 差分履歴 m 京急600形電車 (3代) 14:01 +6 デト 会話 投稿記録 (→製造時のバリエーション) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 東京都 08:46 +5 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: 自身の編集を再度修正しました。すいません。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 東京都 05:48 −16 BRICK93 会話 投稿記録 (内部リンクを除去しました。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 東京都 05:30 −141 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: 内部リンクを可読性、視認性、判読性などを考慮して減らしました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 東京都 03:32 −7 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: 修正) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 東京都 03:24 −140 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: (WP:OVERLINK 内容に関連するリンクだけを作成) 内容に無関係であるとまでは言えませんが、しかし可読性を考慮して内部リンクを減らしても問題ないと思われます。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 京成押上線 02:16 −6 2400:4050:af41:1200:48e7:a8f7:3362:ec53 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 昭和 00:36 +124 219.117.36.215 会話 (→講和後・高度経済成長期)
- 差分履歴 昭和 00:31 +25 219.117.36.215 会話 (→講和後・高度経済成長期)
- 差分履歴 昭和 00:28 +153 219.117.36.215 会話 (→講和後・高度経済成長期)
2024年6月7日 (金)
- 差分履歴 平成 18:36 +430 中華マン 会話 投稿記録 (→宗教史・社会思想史)
- 差分履歴 12月17日 12:18 +440 Nertere 会話 投稿記録 (→できごと)
- 差分履歴 m 松竹 07:16 0 61に拘る者 会話 投稿記録 (→関係会社)
- 差分履歴 東京都 03:06 −196 東口 会話 投稿記録 (過剰かつ不適切な内部リンク。2024年6月2日 (日) 10:16 (UTC) 時点の版に戻す。) タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 葛飾区 02:36 +13 Evelyn-rose 会話 投稿記録 (→都議会)
2024年6月6日 (木)
- 差分履歴 常磐緩行線 17:11 +1,366 Y-route 会話 投稿記録 (→歴史: 馬橋駅・我孫子駅 (千葉県)より出典転記)
- 差分履歴 駅ナンバリング 12:23 −141 Y-route 会話 投稿記録 (合併した時点で節変更は確実である上、路線名等の扱いは今後明らかになるため、現時点で注記は不要。) タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 自動列車停止装置 09:54 +4 Hohi233 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 常磐快速線 09:37 −94 Rhcnisoll 会話 投稿記録 (rv(荒らし?) 118.86.71.6 (会話) による ID:100628134 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 閉塞 (鉄道) 07:32 −4 Kiyotama 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 閉塞 (鉄道) 07:31 −33 Kiyotama 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 閉塞 (鉄道) 07:31 0 Kiyotama 会話 投稿記録 (→概要) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 閉塞 (鉄道) 07:30 −24 Kiyotama 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 閉塞 (鉄道) 07:30 +9 Kiyotama 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 閉塞 (鉄道) 07:29 +12 Kiyotama 会話 投稿記録 (→概要) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 常磐快速線 05:18 +94 118.86.71.6 会話 (ttrctfrtfthfgthvgbgh) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 駅ナンバリング 02:21 +141 謎の存在 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 東京都 01:22 +32 219.109.60.52 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 東京都 01:20 +164 219.109.60.52 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター